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身在另一时空的赵新还不知道，他差点就被人忽悠成“王八神”在人世间的代言人。这要是让他知道了，他搞不好会把江秀才绑在石头王八上一起扔进绥芬河。

纠结了很久的货船终于还是买了。这艘六万吨级的集装箱货轮建于2013年，船长250米，吃水14米。赵新在办完手续后，鉴于非洲人的工作效率，他决定用奖金来鼓励这些人尽快完成改造工程。

船厂这边给出的工期是一年，赵新直接限期三个月。当船厂老板听了赵新提出阶段性的奖金数额后，非常痛快的就签下了协议。改造工程包括船体保养，去除甲板上的箱格导柱，加装吊舱侧推器，主甲板加固等项目。

签完改造协议的当天，赵新又找了家瑞士的监理公司担任工程监理。为什么要找瑞士人？用一句话概括就是，这是一群不想当法国人的法国人，比德国人还德国的德国人；严谨到让人讨厌的地步。

果然金钱开道一路畅通，当一切准备就绪，第一笔工程款打到船厂账上时，货轮当天就开进了干船坞。看到工程已经开始，监理入场，赵新这才踏上了返回的路途。

两天后，赵新途径欧洲和安德鲁见了一面。他这次又采购了五千支SKS；而去年安德鲁帮着采购的那条子弹生产线已经拆装启运，再有二十天就能通过火车运到不冻港。

作为一枚中间威力弹来说，每一枚子弹都由弹壳和弹头构成，其中弹头又分为弹头壳和弹芯。这三个部分需要分开生产，并在最后环节组装在一起。

弹壳的加工相对简单，主要是通过反向挤压法使弹壳筒体基本成型。再利用切口机将弹壳筒体上方形成的废料切去，再经过化学试剂的清洗和弹壳底部的表面处理。

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