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1791年7月24日，一艘线条优美、挂满了白帆的三桅风帆船从北海镇南面的海面上快速划过，尖锐上翘且向前延伸的船头在平静的海面上与倒影一起，如同一把张开的剪刀，让那些在码头上忙碌的工人发出了好一阵的赞叹。

“这船可真好看。”

“是啊，听说是新下水的。”

“．．．．．．十六、十七、十八、十九、二十！”一个码头工人一连练数了两遍，这才惊讶的道：好家伙！八面帆，恁说它上面咋就挂那么多的帆呢？俺以前在荣成海上见的都是黑乎乎的硬帆。”

“恁连这都不懂？俺家二小在学堂里听先生讲过，回家也给俺讲了一遍。这帆多啊，讲究的是个吃风大，速度快．．．．．．”

这条新下水的风帆船被命名为“飞云号”，是北海镇造船厂根据赵新从另一时空搞来的图纸和等比例模型，仿造的第三条飞剪风帆船。

该船全长达48．46米，船体长为46．97米，船宽9．69米，型深9．69米，吃水6．13米，载重量860吨。从船体到船艏桅杆，再到三根主桅均为钢制，连索具也是用的钢丝绳。

船上总共配备了两台小型柴油发电机用于驱动三个电风帆绞盘、一台锚机、液压舵机、和水泵。有了电力系统的协助，驾驶和操纵就变得相对容易多了，与同载重的风帆舰那二百多名船员相比，“飞云号”总共才有35名船员。

从赵新动了念头准备往大洋彼岸派移民开始，北海镇的造船厂就一直在仿制飞剪船。第一艘是艘500吨的木制飞剪船，纯粹为了让工人练手，后来给了航海学校当训练舰；第二条的大小跟第一条一样，但是采用了钢材和焊接技术，不过因为工人们在桅杆焊接和龙骨焊接上水平不行，船体造了一半就停工了。

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