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徳北，汉堡港，福尔曼第一造船厂。

两个月过去，位于通用电气作业区南侧的沙滩，已经被庞大的建筑群覆盖。

从南到北，依次为船首柱制造中心、甲板制造中心、底板加工中心、旁龙骨/龙筋/肋骨制造中心、船尾柱制造中心。

这些生产加工部门，或借助巨型龙门吊，或借助巨型机械臂，或借助巨型轨道车，将众多大型构件，运送到海边的干船坞，完成吊装、焊接，构成舰船的主体。

而加工组装区的外围，又散落着十几座‘放样’、‘切割钢板’的加工厂，以及最重要的机电调试区、锅炉调试区、电气化调试区、舾装综合区。

另外，在远离干船坞的地方，还有船体结构研发中心、空间规划研究中心、子系统设计大楼、精细化设计大楼、综合测试楼……

但这仅仅只是一艘舰船的生产所需。

沿着沙滩，另有五座等同规模的建筑群，延绵向北方，一眼望不到边际。

同时，来自东方的六千名工程师，身穿橙黄色工装，头戴各种颜色的安全帽，带领三倍数量的学员，穿插其中，各司其职。

中午11点半。

六座船坞忽然掀开蒙在各自头顶的超大号土黄色帆布，露出一艘艘格外狰狞的战舰。

可惜现场没有观众，外太空的卫星也因徳北的崛起，不敢将摄像头对焦这里，仅有工程师和学员们，心怀激动，格外骄傲注视着这些庞然大物。

最左侧的那艘，是人类史上第一艘‘武库舰’，也是人类史上第一艘‘武库指挥舰’，归类于‘无畏级’战斗驱逐舰。

舷号deb001，全称：维拉迪摩指挥舰。

这时，一架t型商务垂直降落在舰首甲板上，延伸出一节节登机梯。

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