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得益于上次到明城后新设置在城外的锚点，王明远不需要开着吉普车一路颠簸两三天时间才能抵达明城。

青年路他自己预留在连排房里的锚点暂时不能用，李明等人在哪里倒卖东西，突兀地出现在房间，出来被撞见了不好。

他不用想也知道，连排房前此时肯定摆满摊位。

所以，王明远选择传送至城外偏僻树林的锚点，然后驱车直接赶往明城火车站附近的偏僻地段，将吉普车放回随身空间。这才步行进站，庆幸地赶上了下午四点半，明城到海城的每天只有一趟的80次绿皮火车，票价50.7元。

这可不是个小数目，很多工人一个月的工资都不够。

最让王明远心惊的是，四点半发车，得到第四天早上才能抵达海城。

也就是说，这趟哐哧哐哧的旅程，得整整在车上待三天四夜的时间。

这也太漫长了……

王明远嘴角忍不住抽搐起来。

在后世，坐上高铁，也不过就是十个小时左右的时间就能抵达的。

要不是这时候民航最早一批专业飞行员都还在玩滑翔机，王明远真不想受这罪。

这时候的绿皮火车，连特快都不是，据他所了解的信息，直到81年，才升级为特快的。

也就是说，这每天一列的列车，得承担起沿途数个省份的通往海城方向的客运，而且，停靠的站点特别多，几乎是有点模样的县城都会停上一阵子。

这就更为耽搁了。

他也想买上一张卧铺票，可惜晚了一些，卧铺票全都售空了。

这时候，能坐上卧铺的，不少都是来往各地跑业务的工作人员，车票能报销，一个个更像是官员，拿着批文，整个人就有种鹤立鸡群的感觉。

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