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第345章 铁路筑路权(下)

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李中堂这话很明显是认为贾黎文在异想天开。而对于李中堂的指责,贾黎文一点也不生气,只要能够让王国获利,让他在桌子上给李中堂跳舞也成。

“中堂阁下,其实这事想要推动非常简单,只要贵国朝廷同意,那么铁路的建设将不成问题。”

看到贾黎文不放弃继续坚持,李中堂觉得有必要打消其这个念头。

“贾公使,想要朝廷同意修建铁路,这是千难万难,在我国有不少官员依然遵循着传统,他们不愿意看到铁路这种新兴事物的出现,尤其是在朝廷中这样的人更多,老夫修建一条一百六十里的津沽铁路就已经劳心劳力了,想要朝廷同意贯穿南北的大铁路,根本不可能。”

面对李中堂的经验之谈,贾黎文可不会放弃,要知道这个任务可是关系重大,首相国王都在密切关注,直接影响他仕途。

“李中堂,按照贵国的老话,这事在人为。这修建铁路对贵国利益巨大,固然有反对声音,但是相信有认识的人能够看清楚。”

贾黎文接着拿出杀手锏。“如果说贵国之前拒绝修建铁路是因为不清楚这方面的利益,现在拒绝是因为守旧官员的阻挠,但是我相信中堂阁下、还有贵国皇帝以及皇太后是开明的,知道我国的诚意。”

说着贾黎文从自己公文包中拿出一份文件,递给了李中堂。“中堂阁下,我国的诚意都在这里,相信这会有助于帮助贵国提高判断准确性。”

李中堂接过文件立刻看起来,这份文件第一个条件就惊讶到他。

“贵国这不是说笑,打算与我国合建铁路?”

让李中堂如此惊讶也是因为他知道这种谋求铁路筑路权,都带着其他目的,例如铁路沿线二十公里的矿产开采权,以及驻军权等,清廷上下也不是傻子,当然不愿意各国列强利用铁路将手伸向沿线各地,所以才会对此激烈反对。

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