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“这是经过调整后的第三版火车，时速可以在满载三十吨的重量下，达到每个时辰八十里。”

“轮船在调整后，也能达到每个时辰八十里的速度。”

十月上旬，在粮食抢收已经结束，各地赋税文册纷纷送往京城的时候，朱由检来到了阔别许久的军备院。

在聆听王徵讲解第三版大型高压蒸汽机进步的同时，他也亲手抚摸着摆放在他面前的大型高压蒸汽机模型。

相比时速六十里，载重只有十三吨的第二版火车、轮船蒸汽机，第三版大型高压蒸汽机的进步不可谓不大。

“燃料成本增长了吗？”

在通体用钢筋混凝土，顶部使用玻璃顶棚的研究院里，朱由检转身询问了一下王徵，对此王徵推了推自己的老花镜：

“增长了30%左右，不过和提升的载重、速度来说，这点提升属于正常情况，热效率反而提高了。”

王徵的用词基本都是《燕山教材》上的用词，如果朱由检不是看着他一步步学习起来的，恐怕他都以为王徵是从近代穿越来的。

“内燃机的研究如何了？有进展吗？”朱由检询问着王徵，对此王徵先点了点头，紧接着又摇头道：

“模型已经做出来了，也可以运转，但它的马力太小了，只有不到三匹马力，热效率很低，只有不到2%，远低于高压蒸汽机的14%，而且煤油的成本很高。”

王徵给朱由检带来了一个不错的消息，不过朱由检知道，大明想利用内燃机，还需要几十年的道路要走。

蒸汽机他可以用自己的知识帮忙创造，但内燃机他基本只了解个大概，内燃机从十九世纪中期发明出，到应用到汽车、农业机械上，欧洲整整花了快三十年。

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