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郑福故去的消息，冲淡了冠军候府的过年的喜气，郑鹏取消很多庆祝活动，就是一年一度的上元节，也是在门口简单挂了几个林薰儿带领府中婢女自制的花灯，往年积极参与的灯车、灯轮，一样也没做。

上元节过后，李隆基下旨，恢复郑鹏军器监的职务，主要方便郑鹏主导火器署的工作，没办法，火器署没了郑鹏，进展明显出现滞后的状况，除了军器监，李隆基并没有给郑鹏安排其它的职务，这正好合郑鹏的意，可以全身心投入到自己到目前为止花费最多精力和心血的修路工程上。

除了弃曲取直外，开山钻洞，填沟架桥，这工程放在后世都是一项大工程，在没有技术、没有大型机械的唐朝，困难可想而知，郑鹏差不多跟匠师吃住在工地上，遇到一个问题就解决一个问题，带领一帮工匠想方设法一个个解决。

修路之余，郑鹏还要分心兼顾望牛墩和长洛指挥部。

望牛墩的主要任务准备修铁路所需要铁料，特别是高强度的铁料，十多个火炉昼夜不熄，不断的改进、论证，生产的铁料也越来越好，最让郑鹏惊讶地是，安禄山还真是做一行精一行，让他在望牛墩混了二年，他竟然无师自通，看着捣弄着，竟成了一名优秀的铁匠，据说他喜欢就是抡起一把超过五十斤的大铁锤，一锤就是大半天，用他的话来说，打发时间之余，也可以减肥，要知安禄山太能吃，又会享受，体重早就超过二百斤，走起路时浑身一颤一颤的，简直就像一头直立行走的...大母猪，最后连他本人都嫌弃自己。

长洛指挥部主要负责线路的图纸，然后就是铁轨和火车，在郑鹏的指点下，铁轨的样式和火车的模型早就做好了，现在主要研究是怎么驱动火车，除了人力、畜力外，长洛指挥部的匠师一直致力研究郑鹏提议的蒸汔推动，不得不佩服古人的智慧，他们的执行力还有创新精神，有时让郑鹏也动容。

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