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不过许多人都没有机会进入到车内，只能拍到一些汉唐电动车路边测试的视频，在这其中也不是没有记者想要采访里面的驾驶员。

但十分可惜的是没有一个驾驶员肯透露相关消息，他们全都是闭口不言，就算私底下也不肯说。

所以这件事把人们的心抓得痒痒的却又一直得不到解惑，全球百姓都不知道汉唐电动车到底有没有自动驾驶技术。

在这样的情况下，时间正缓缓流逝。

首先在这段时间里，其他电动车也是纷纷出世了，而率先出世的竟然是一气集团的电动汽车，而这电动汽车的名字叫奔腾。

当然这所谓的奔腾电动汽车实际上也算是半个汉唐系的产品，因为他们电动机乃至电池还有控制芯片等核心技术，几乎全都是从汉唐科技这里采购。

整个核心设备中，10个有7个是汉唐科技制造的汽车配件，在这其中一气集团的电动汽车实际也只是套着自己的皮，骨依然是汉唐科技的东西。

当然这样也不是没有好处，这样的好处就是消费者看到那么多汉唐科技的东西，他们就本能地认为一气集团的电动汽车不错。

而且一气集团的电动汽车还有一个最大的优势，这优势就是他们有着一套成熟的生产链，能快速造出以万技术的电动汽车。

只要汉唐科技配件供应得上，那他们就能快速量产电动汽车，而这点是比亚帝汽车所不能比的。

毕竟比亚帝的电动汽车工厂虽然在建设，但他们以前只是一个小工厂，现在的产能可无法满足人们对于电动汽车的庞大需求。

所以目前消费者购买比亚帝电动汽车需要排队，通常要等两三个月才能提车是最让人吐槽的现象。

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