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在练习赛习惯了赛道和跑法后，刘鸿羽刘鸿羽迎来了他的第一场排位赛。

Q1起表后，车队并没有急着放车手出去做圈速。车队领队格兰特·哈里斯让刘鸿羽最后补充了点水分，最后叮嘱了一遍一些应该注意的事。

在起表2分钟后，刘鸿羽离开P房做出场圈。

“Louis，现在的赛道有足够的空间做飞行圈，轮胎温度起来之后就开始做圈速。”车队工程师马库斯·达梅洛在TR中说道。

“Copy.几圈后需要我去执行战术吗？”刘鸿羽问道。毕竟拉尾流提高圈速的战术还是比较常见的。

轮胎温度上来后，刘鸿羽直接跑出1.19.931的圈速，这个圈速还是足够晋级Q2的。再跑了几圈把圈速拉到1.19.502后，车队指令下来了。

“Kimi在你身后不远，执行PlanA。”“Copyunderstood.”

降速等Kimi追上来之后，刘鸿羽在发车直道上升到六档保证自己速度的同时给Kimi拉尾流。

拉了半圈后刘鸿羽在小直道上让Kimi超过去，自己则最后跑了一圈回P房补水去了。

由于拉导上墙引发红旗，所以Q1晚了几分钟才结束。没有进入Q2的车手依次是阿斯顿马丁车手维特尔，哈斯的马格努森与小舒马赫，小红牛的角田，阿斯顿马丁的“少爷”斯特罗尔与威廉姆斯的阿尔本和拉提菲。

“阿斯顿马丁还是那绿色拖拉机啊…”刘鸿羽看见成绩时心想。

Q2起表后，Kimi和刘鸿羽先后开车出去做圈速。

几圈后，当Kimi把车开到极限做出19.330的成绩后，在他身后不远处的刘鸿羽接到了车队指令。

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