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船队在航行了六天后终于抵达了天津。

天津自古因漕运而兴起，唐朝中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头；金朝在直沽设“直沽寨”；元朝设“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心；明永乐二年（1404年）正式筑城，是华夏古代唯一有确切建城时间记录的城市。

不过，此时的天津还没有后世的大都市的规模，如今的它最重要的功能还是作为一个军事重镇的存在，朝廷在这里分别驻扎了天津左卫和天津右卫两个卫所共一万一千二百的兵力。

当杨峰所在的船队靠近港口后，立刻便有接引的小船飞快上前，将这五艘船只引入了位置最好，吃水也是最深的码头。

没办法，这些年不仅是江宁军，就连福建水师也是名声鹊起，福建的海禁已经解除了两年时间，在这两年里，无数原本想要出海但被大海商压制的中小商贾纷纷涌向了福建。

这些由许多中小商贾组成的船队满载着一船船大明的丝绸、茶叶、瓷器、纸张、珍珠母、樟脑、肉桂等大明特产扬帆出海，这些冒着巨大风险的船队固然有一些人葬身鱼腹，但更多的人则是满载而归。

他们从南洋、扶桑乃至阿拉伯带回来了棉花、羊毛及制品、阿拉伯马，铁、铅锌、钻石、雕像、珊瑚、琥珀、鱼翅、珍珠等各种商品。

可以这么说，这年头出海做生意，只要你能平安归来，所赚取的利润至少都在一两倍甚至四五倍之多，虽然回来的时候要被福建的海关收取两成的商税，但就算是这样他们也是赚得盆满钵满。

榜样的力量是无穷的，当人们看到出海的人带回来的海量物资和金银，几乎所有的商贾都沸腾了，如今的福建已经成了大明对外开放的窗口，每天人来人往的商船络绎不绝。

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