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刘俊走后，进来的是工部尚书黄福。

黄福很有才学，是实干型的人才，在建文朝时，为工部侍郎，也深受建文帝的器重，不过这家伙很会见风使舵，燕王一进京，立马主动投附。

朱棣本来把他列入奸臣名单，但这伙脸皮厚，还说，我被列为奸党，臣不服。

朱棣最终也没舍得杀他，毕竟他还是有点本事的。

黄福进来之后，先跪下呼万岁，得到朱棣首肯，才小心翼翼的起身。

这态度比刘俊就强多了，朱棣看的心中暗爽。

朱棣等他起身后，突然问：“我朝现在的船，最大几何，能否出海？”

黄福被朱棣问的一蒙，这要换成其他人，多半立刻就被问住了。

但黄福是实干家啊，确实有才学的人，马上道：“我朝的船，现在都是平底的，以沙船、福船、广船为主，目前水师最大的战船，长十八丈，商船最大，可达二十二丈。”

“大船俱能出海--”

朱棣又问现在国内最大的造船厂在哪。

黄福道：“清江渡造船厂。”

清江渡造船厂位于淮安府杨珊(今淮安区)与清河(今淮阴区)之间的运河沿岸。因为靠近淮安水，所以以清江命名。清江都造船厂负责制造南京、湖广、江浙等南方地区的内河油轮。

清江渡船厂由经纬、渭河、中渡、直隶四大工厂组成，共有80个分厂，沿运河全长23里，可谓当时全球第一大造船厂。

即便在永历禁海的上百年后，到弘治三年至嘉靖二十三年(1490-1544年)，清涧渡船厂的实际船舶数量总体稳定，平均每年能造船500艘。

这个数量在现在恐怕很多造船厂都无法实现。

朱棣又问，船还能造的更大吗？

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