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262 汽车之父来访

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第二天,让徐志意想不到的是,电子工业部的人没有来,先来的反而是一机部的大佬——饶兵。

“不好意思,让您久等了。”徐志洗刷之后立刻走了出来,只看到一名看起来50多岁的中山装男子,这种服装在这个时代还很是流行。

“徐先生您好,我是一机部汽车工业局局长饶兵。”饶兵握手自我介绍道。

徐志笑道:“饶局长,请坐。”

饶兵,原名饶红喜,原内地汽车工业的奠基人,被国内外媒体誉称为“内地汽车之父”,后世著名的一汽是他创立,二汽也是他创立,改革开放后,也是他负责主持与德国大众、美国福特等大公司谈判,最终成立了桑塔纳项目。

两人一起做到了客厅的沙发上。

饶兵问道:“抱歉啊,徐先生,昨天晚上听到徐先生有意与内地进行合资生产卡车,我连夜联系了美国那边的同事,才知道原来徐先生已经收购了美国最大的一家卡车工厂,这是我们工作的失误啊,这种行业内的大事居然事先一无所知。”

徐志笑道:“这没什么,卡车行业毕竟比不了轿车,所以基本上也没上新闻,不要说内地,连香江那边都没什么人知道。”

饶兵点点头,又问道:“既然徐先生旗下已经有了这么一家卡车公司,不知道如何打算与我们合作?”

徐志道:“我听说1978年,通用汽车公司的董事长汤姆斯墨菲曾经提出过jointventure的合资方式,双方五五分成,合资经营。”

“不错,是有这件事。”饶兵点头确认道,这并不是什么机密,现在与德国大众和美国吉普的谈判其实也是如此,通用提出了合资的概念,却没有合作成功,不过理念却留了下来,现在在各行各业的合资已经成了国家开放的国策。

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