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在销售区域确定了以后，下面就是对目标客户群体的筛选细分。

桂小丽团队经过详细的调查和反复论证，得出初步结论认为重点客户群体，应该针对城市中短距离通勤的上班族为主（职业分类），以及国内那些已经禁摩时间比较长的城市为辅（地域分类）。

在品牌得到一定的社会认可度以后，再向全国城市推广。

国内自从春城84年开始禁摩，到现在全国已经有了将近170个城市跟进。

不过这些城市目前基本上都是采取了，禁止新的摩托车牌照上牌，准备用时间来慢慢的让摩托车逐步退出城市。

而不是一刀切，立刻禁止所有摩托车上路。

这些禁令颁布以后，效果肯定是有，实施禁摩令的城市，在法令生效了以后，基本上立刻就遏制住了城市里面摩托车牌照高速增长的势头。

有利于缓解城市的交通拥堵，以及那些骑着摩托车横冲直撞的阿飞少年。

不过这也造成了原本摩托车牌照，由之前的在市场上没有交易量，结果却变成了值钱的硬通货。

即使是一辆只能当废品卖个百十块钱的报废车辆，连带着牌照出手，也能卖到几百甚至几千。

而且和那些城市相邻的一些乡镇，还准许摩托车上牌照，于是很多人就把摩托车牌照上在这些乡镇。

更有甚者在城市里面出现了寻租市场，一些心思不存的人借机敛财。

比较明显的例子是那些禁摩十来年的城市里面，摩托车依然很多，几乎没有一辆摩托车牌照退出，只不过是新牌照的增量变缓慢了，老牌照的价格居高不下，而且因为查无证驾驶和跨区域摩托车行驶，花费了大量的公共资源。

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