昭和五十四年五月，我起兴到奥州的平泉走了一趟。

从上野坐了五个小时特快列车后，我在东北本线平泉站前两站的一之关下了车。早上就开始淅淅沥沥下个不停的雨仍不见停，没带伞的我只能光着头在车站前排队等出租车。出租车非常少，怎么等也等不来。最终在排了近三十分钟后，我的兴致已经败光了，把一肚子火都撒向了出租车司机。

“简直不像话。这城里到底有多少辆出租车啊？”

“多少辆倒是没数过。不过，三个月前出租车公司的工会刚搞了一次罢工要求涨薪水。我们这些没参加工会的就被召集起来救场。现在实际上能动的车确实是不多。”

“这可麻烦了。我打算今晚在严美溪住一宿，明天去平泉来着。这样一来，要在住处订车就困难了。这可怎么办？”

“巴士倒还是有的，上午有两趟。客人，要不我给您找辆车，叫他明早到严美溪您的住处去接您怎么样？”

“啊，这可帮了我的大忙。”

“客人是从东京来的吗？”

“不，是从镰仓来的。”

此后司机就没有再开口，沉默了下来。

我突然想到，该不会是镰仓这个词坏了事吧。距今八百年前，将平泉繁荣昌盛了三代的藤原政权毁于一旦的，正是源氏的栋梁、镰仓幕府的赖朝。平泉和镰仓的关系在第三代当主秀衡还活着的时候，就因为平家和木曾义仲的过节而处于微妙复杂的对立关系中。这两家可以说是无法并存的宿命对手。可不管怎么说，那也是遥远的八百年前的事情了，我既不是源氏的子孙，坐在我前面的司机也不可能是藤原氏的后裔。把司机心情不好的原因归结到镰仓头上，大概是我想太多了。我想，首先，司机到底在想什么我就不知道。

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