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第十章 大航海时代的挑战

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胡椒危机

就在16世纪还有几个月就要到来的1499年7月,威尼斯共和国经济中心里亚尔托桥一带因为一条刚收到的消息骚动不已——葡萄牙的船队绕过非洲的南端,横渡印度洋,到达了加尔各答(Galcutta)。

发现了前往印度新航线这个爆炸性“新闻”在刚出炉的时候,内容相当混乱。最初从开罗传来的消息中,竟然把葡萄牙船队的船长说成是哥伦布。随着时间的推移,内容渐渐地有所修正,从亚历山大传来的消息称葡萄牙船队离开了加尔各答,而来自里斯本方面更明确地指出,瓦斯科·达·伽马率领的船队,已在7月10日返航。

面对不可动摇的事实,可想而知里亚尔托商业街所受到了怎样的震撼。在过去的300年里,威尼斯凭借着地中海航线的优势,几乎独占了整个香料市场,而香料又是支撑威尼斯贸易最主力的商品。手里拿着记录前一天商品最终批发价日报(我称之为“里亚尔托日报”)的商人们,不停地讨论着此次事件给今后带来的影响,直到交易时间结束也久久不肯散去。

如果《里亚尔托日报》刊登的内容不只是商品价格一览,而是像《金融时报》《华尔街日报》那样话,相信1499年7到8月之间的头版头条,连日都会出现以下字样:

葡萄牙发现印度新航线!

葡萄牙舰队有意封锁红海?

胡椒危机!威尼斯经济面临灭顶之灾!

政府火速召集元老院会议!

政府考虑暂时关闭里亚尔托市场!

编年史作者,同时也是里亚尔托常客的银行家吉罗拉谟·普留利(Girolamo Priuli)形容威尼斯当时的情景“如同没奶吃的婴儿”。

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