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“韩子昂，高级驾驶员，首都第三区交通委提醒您：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”

上午开机前，演员们在剧本围读的时候，再次被这一段极具中國特色的播报台词给逗笑了。

林楠亦是身处其中，笑个不停。只不过在盯着吴亰、张若云几人表演和对台词的同时，他还在一心二用，想着《盲道》的事情。

昨天晚上刘艺菲才打了电话过来，说起了李杨新电影的事儿。因为后者也是在昨天下午才联系的红星坞，定好了今天上午签投资协议。

说实话，对于李杨，林楠是发自内心的佩服。

一个导演用时15年时间完成《盲系列·三部曲》，这份毅力和坚持在业内根本没有几个人能做到，尤其是在这一类电影真的不赚钱的情况下。

“还得再去找王董帮帮忙呀！让他给个成本价，甚至是打个骨折？”林楠心里嘀咕着，忍不住发笑。

对于这种成本微小且大概率看不到赚钱希望的电影来说，是很难找到发行方的。

毕竟电影发行的成本可不低，要是选择拿票房分账的话，发行方得赔死；可即便是单独支付发行费用，但相较于制片成本而言，那依然是天价！

大半个小时的剧本围读后，众人开始准备今天的戏份：

航天科技集团设计并制作的“末日工程运载车”要亮相了，张若云和赵金麦将驾驶这辆车偷偷离开首都的地下城、庇护所。

当然了，这些戏份都将在绿幕棚中完成拍摄。

而一切的外景和所有的镜头，无一例外，俱是要靠天工色彩的特效团队来完成，尽最大可能的做到最大程度的真实。

所以整部《流浪地球》的成本消耗大头，自然也就落在了特效制作上面。不过换句话来说，天工色彩也可以为林楠提前收回成本，然后才是盈利部分。

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