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早上8点开始，一天在海城跑210k假设平均时速在25～35k间，一天8小时足够跑完了，中间还有吃饭、休息，和正常上下班差不多。

星汉ni在续航显示为0的时候还可以跑5公里左右，特意留出来的这部分电是为应急使用的，剩下5%的时候车队就能返回星汉汽车工厂充电了。

按照陈子凡的规划，在星海园、星尘广场、星海公路都会建设充电站，星海公路建设的同时，旁边还会专门建一个星汉直营店，出门就是试驾公路。

再往北走的海城外滩还有星海驾校…3000块钱C2驾照包办，星汉品牌店还提供免费的上牌服务，车上还有无线充电功能…不如再看看星尘手机？

这就是万物互联、星尘生态链的威力，只要买了其中一个产品，接触到星尘OS，便会自然而然的也接触到其他产品，买不起车，配件总能来一个？

星尘1刚出来的时候，99块钱的多彩硅胶保护壳还在发布会上介绍过，但销量却始终不怎么样，等到星尘2出来时，保护壳的销量翻了二十几倍。

这也是消费者逐步认可一件产品的过程，之前大家都觉得99块的保护壳不值，可对比了第三方更便宜的保护壳后他们才发现，还是官方配件更好用。

别的不说，多彩硅胶保护壳本身的质感、贴合度都摆在那里，而且它上面的星尘logo十分显眼，一眼就能看出来用的是星尘手机，这种需求很正常。

买了最新款手机，结果壳一戴大家认不出来～你说这搞的多尴尬？

陈子凡并不提倡把星尘科技的产品和一些非产品性的东西挂钩，也会让星尘营销部积极地往正面引导，但也正如王进力所说，这是人最原始的需求。

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