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陈子凡从来没有否认内燃机的优秀，也没有说过那些国际品牌的车子不好，只是现在看来，维护燃油车，维护国际品牌形象的消费者似乎更多。

不过这也可以理解。

星汉mini、星汉001的出现从来不是为了对标某款燃油车，也不是为了对标哪个国际品牌，但没办法，想继续扩大新能源汽车市场就必然有冲突。

陈子凡的一番话似乎有着引战的嫌疑，事实上也的确如此，避不开那就正面刚不就行了？就算对新能源汽车再不屑一顾，在他说星汉智行有自己的技术时，也没一个人敢站出来反驳。

新能源汽车的核心就是电池、电机，而这两项恰好是星尘科技的强项之一，没看到星华智行的电动自行车销量有多高？干掉了多少电动车品牌？

星华智行现在的市占比已经不比巅峰时期的雅迪电动车差了，当然，受限于市场，销量还没雅迪多就是了。

有人可能会说星华智行太低端，说明不了什么，那星汉mini、极星X可是真正的新能源汽车，尤其是极星X，在上市后短时间内便成为了爆款。

不过在很多人看来，星汉mini和极星X都还没经过时间的考验，算不得什么好车，陈子凡也不反驳，他就是要用这样一种方式先把舆论引起来：

“你们说星汉智行是新品牌，没有品牌底蕴，这点我承认。你们说星汉智行的车子没经过时间考验，质量都是水军吹出来的，这点我也不否认。

可是——

大家请看，这是某些友商在一些媒体上发表的有关星汉mini、极星X的新闻，你要说它真哪儿有问题，咱们提出来可以解决，但你说它油耗高？

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