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陈成坐在驾驶舱里，已经是满头大汗。

不过看着他操作的机器人，正在把海底的矿砂一包包的装包，送上来他心里还是很开心的。

身上的疲惫，瞬间也就不翼而飞了。

他们这个工种，看起来好像很轻松，坐在船上的驾驶舱里，操作着海底下的机器人。

看似很简单，很安全，可实际上，这却是一份非常考验耐心和体力的工作。

因为他们操作的机器人，可和那种没有触觉的最简单的机器人不一样。

他们操作的机器人，浑身上下都布满了传感器，一方面要感受外界的力量。

因为这和他们的工作性质有关，要在几百米甚至上千米深的水下，进行采矿工作。

那就相当于在几百个大气压下面工作，而你的机器人既要感受到外界海水的压力。

还要感受到海面下暗流涌动的洋流，因为如果你感知不到。

那么可能就会被洋流给吹歪，一旦影响到你的挖矿动作。

那你这机器人就可能东倒西歪，而东倒西歪的下场就是危及到旁边去其他机器人。

而且还要感知到脚下海底矿脉是否够硬，脚踩上去会不会陷入到海沙里。

等等这些，都是要考虑到的。

虽然从机器人传递回来的各种压力，都会以一比几十倍，甚至上百倍的比例缩小。

可即便如此，各种复杂的力，传导到操作员身上，也会让操作员非常消耗体力和精力。

因为在这个过程中，操作员要感知到海底下各个方向传递过来的力。

然后根据这些不同方向的受力，来改变操作机器人的模式，和控制机器人动作的精度。

这就是每个矿工多要面对的日常。

所以别看他们每天都坐在操作仓里，吹着空调来操作机器人。

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