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从一万五千米的高空俯冲下来,不开加力的情况下也能轻而易举地超过音速。李战享受着加速度的快感,密切关注着空速和高度。底下的北库山脉山脊高度三千米以上,最高峰海拔为四千三百多米。
实际上北库山脉最高峰和次高峰是重要的地标,李战很清楚主峰的位置。模拟目标就是该山峰,模拟攻击该山峰即完成对地攻击,随即脱离。那么明显的目标,非要挑出挑战性来的话,只能说如果蠢到极点,也许会撞山。
没有什么悬念,干脆利落的攻击丝毫不拖泥带水的左转拉起脱离,李战压着高度在北库山脉之中低空飞行返航。
高高度攻击,低高度返航,标准的奔袭对地打击模式。如果换成SU-27、SU-30、歼-11或者歼10,玩这一手显然是舒适不过了。对强调高空高速灵活轻巧的专为近距空战而生的歼-7来说,多少有些力不从心。
空军飞行员该有敢为天下先的精神的,歼-7II战斗机是首个具备了夜间作战能力的歼-7改型,也是第一款具备了打霹雳弹、火箭弹的改型,尽管很多时候不知道把霹雳弹打到哪里去。
既然有这个能力,那就要把对应的战斗力挖出来。
诚然有了心理准备,可是当01号战机从雷达上面消失,薛向东的心还是不由自主地高高吊了起来。
他叹口气说,“要是有预警机就好了。”
李战按照计划在群山之中低空飞行,利用山脉的遮挡和地球曲率来掩护自己返航,意味着会脱离雷达的探测范围。因为地球存在曲率,雷达难以探测低空目标。为了解决这个问题,人们把雷达搬到了飞机上,提高了雷达的基准高度,对低空目标的探测距离大大增加,也更加的缜密,于是有了预警机。
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