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第322章  当时就是加力时间长了点

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“旅长,这个真不是我的错,我完全按照要求来做的,飙超音速是任务要求这个你知道,我没有做大过载机动,从头到尾我都是规规矩矩的飞,这个甚至都不用看飞参,地面雷达肯定有记录到飞行轨迹的啊……”

“你紧张什么,我没说是你。”薛向东没好气地说。

李战略微尴尬地笑了笑。

薛向东问苗雨,“真修不好了?”

“旅长,转动轴肯定废了,叶片也大部分损坏,这样的强度之下我分析其他子系统也都废了。要把发动机拆出来分解掉才能出正式报告。”苗雨回答。

薛向东微微点了点头,转身就往外走。

李战和聂剑锋连忙跟上,李战心虚地说,“旅长,这个真不关我事。”

“我再问你一次,你完全按照要求来操作了吗?”薛向东严肃地问道,火眼金睛盯着李战。

李战的心脏跳了跳,叹了口气说,“有个程序我没按照手册来。”

“什么程序?”薛向东逼问道。

李战无奈地回答,“我没有按照规定关闭加力,发动机当时处于加力超限状态。旅长,打掉两枚怪物空弹后,我还有四枚空弹。这种情况下要飞两个马赫以上非常困难。当时加速已经呈现疲态,如果关闭加力速度就达不到要求,我只能硬着头皮超时加力了。”

果然和你小子有关!

一般来说怎么可能同时开报废两台发动机,就算超音速飞行也不可能出现这样的情况。战斗机不超音速那还叫战斗机吗?军用航发就是用来超音速飞行的,研制的时候就充分考虑到了各种情况。

正如楼以望所说的,一架战斗机的部件里面,最耐用的就是发动机。这个道理同样适用于汽车以及其他需要用到发动机的运输器。一台汽车使用个六七年也许会有各种大大小小的毛病,但是发动机大故障是极少出现的。当然,设计师没有想到会有李战这样的飞行员,汽车发动机的设计师也想不到一些中国人三年能开十八万公里。

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