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一千三百二十三章 高速通车

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91年的李光宇非常忙碌,在刚刚出席完香江国际机场投入运营典礼之后,李光宇和曹慰青、杜月梅等人又乘坐专机抵达了花城,出席这边的花鹏高速开通运营。

经过三年多的建设,花鹏高速总算全段完工,比当初预计工期晚了几个月。

这还算好的,蓉果渝高速百碚隧道难度远超计划,整个蓉果渝高速估计要到1992年底才可能通车。

不过由蓉城到果城这段以及合州到果州这段在今年底就会通车,百碚至沙坪坝主城这段也会在今年底一起通车,就差这个超长隧道了。

对于花鹏高速能够比蓉果渝高速提前通车,胡应湘等人还是比较高兴的,毕竟花鹏高速修建难度要比蓉果渝高速小的多,要是这样还比蓉果渝后通车,他们的脸面也挂不住。

粤省高层对于这条高速的通车相当兴奋,这次通车仪式省委省政府和花城市委市政府高层都前来出席。

至于鹏城那边,则是由鹏城市委市政府主持开通仪式。

在各领导发言之后,随着负责交通方面的政府副长官宣布正式通车,早已准备的车辆缓缓驶上高速,前三个月是免费通行,三个月之后,花鹏高速就会正式收费。

李光宇、曹慰青、杜月梅和政府长官、负责交通的副长官、负责招商的副长官,以及几位部门长官一起坐上了一辆恒通公务车,这是一辆中巴,和前世考斯特差不多,主要是为企业和政府服务。

这次李光宇他们前往鹏城,可不是为了跑这个高速的,他们是要去出席鹏城机场的开通运营,经过几年修建,鹏城机场在今年正式投入使用。

至于为何这么多项目投入会在这两天投入运营,主要还是现在已经是农历1990年腊月了,眼看就要过年了,所以一些该投入运营的就要投入运营了。

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