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秋山真之离开天津之后两天，北洋水师的三艘军舰：海圻号、海容号、海筹号驶抵大沽口。

在军舰入港停泊的时候，萨镇冰远远的就看见停泊在码头的镇远号，心里也不禁起伏万千。对当时北洋水师的核心主力之一的镇远号，自然是十分熟悉的。以前萨镇冰就多次登上定远、镇远两舰。现在的北洋水师中，都有大量原来在定远、镇远两舰服役的士兵，如海天号的大管轮陈兆锵就曾是定远舰大管轮，海圻号大副沈寿堃曾是定远舰的枪炮大副等。

萨镇冰是福州马尾船政后学堂驾驶班第二届的毕业生，而北洋水师成立之初的主力“八大远”舰长如刘步蟾、方伯谦、林泰曾、林永升、丘宝仁、叶祖珪、邓世昌、李和等人都是第一届的毕业生，萨镇冰在资历上要低一些，在甲午战争时，萨镇冰只是训练舰（铁胁木壳快船）威远号的管带，因此没有参加大东沟海战，只参加了决定北洋水师存亡的威海卫海战，可以说是亲眼目睹了北洋水师的覆灭。这时重新看这艘自己熟悉的军舰，5年前的那一战，定远舰自沉，丁汝昌、刘步蟾自尽殉国，而镇远舰被日本俘虏，这一幕幕的场景似乎又重现在萨镇冰的眼前。

尽管在甲午战争以后，北洋水师得以重建，但也只是免力维持，主力舰由当初的“八大远”变成了“五海”，但无论是火力还是吨位都相差甚远，当初以定远、镇远两舰为主，号称亚洲第一，世界第七的辉煌成就，也只能成为萨镇冰心底的记忆，而镇远舰后来竟然成为日本海军的一员，更是成为萨镇冰最大的愦憾。

而现在镇远舰居然又重新回归中华，尽管萨镇冰的心里十分清楚，镇远舰的回归和现在的北洋水师没有半点关系，甚致也没有清廷什么事，完全是海外华人的功劳，与其说镇远舰是回归中国，还不如说是回归海外华人。但这也要比镇远舰在日本人手里强，不管怎样海外华人也算是华夏后裔，而且在萨镇冰心里，早己经把海外华人当作是中华的一部份了。

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