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就在陆军进行重新整编的时候，各国参加华东政府造舰竞标的厂家代表、技术人员也都陆续到达青岛，其中不泛有这个时代世界知名的大造船厂。

英国派出的阵容最为豪华，是著名的武器制造商阿姆斯特朗公司和維克斯船厂，阿姆斯特朗公司旗下共计有两家造船厂，分别是埃尔斯維克船厂和沃克船厂，以建造巡洋舰为著名，日本在甲午战争中的功勋战舰吉野号就出自阿姆斯特朗公司，民族英雄邓世昌指挥的致远舰也是由阿姆斯特朗公司建造，现在阿姆斯特朗公司还为日本建造了“六六舰队”中的浅间号、常磐号、出云号、磐手号四型大型装甲巡洋舰。而維克斯造船厂是英国另一家知名造船厂，现在的得意作品是日本建“六六舰队”中的初濑号、三笠号战列舰。

德国来的是基尔造船厂、汉堡港的布洛姆-福斯造船厂，虽然不是建造定远、镇远的伏尔铿造船厂，但这两家造船厂在欧洲也同样声名显赫，由其是伏尔铿造船厂现在主要是建造战列舰，而这两家造船厂则主攻巡洋舰，因此更加对路一些。

法国船厂是圣纳泽尔的卢瓦尔河船厂和地中海铁工厂，前者这时正在为日本建造“六六舰队”中的吾妻号装甲巡洋舰，而后者的作品是日本在甲午战争中的“三景舰”。

意大利来参与竞标是热那亚的安萨尔多造船厂和奥托造船厂，前者的代表作是著名的加里波第级装甲巡洋舰，共计建造10艘，但有6艘都是出售给其他国家，在旧时空里，日本在日俄战争之前，抢购了两艘该型军舰，分别命名春日号、日进号。奥托造船厂是意大利著名的武器制造商奥托•梅莱拉公司下属的造船厂，模式有些像英国的阿姆斯特朗公司，虽然名气不及安萨尔多造船厂，但有奥托•梅莱拉公司作为依托，在配套的舰载武器上有极大的优势，在穿越者的那个时代，奥托•梅莱拉76mm舰炮被誉为舰炮中的“AK47”，连美国的佩里级护卫舰、汉密尔顿级巡逻舰都用的这型舰炮。

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