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第五二七章 攻占哈尔滨(二)

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就在沈阳的俄军刚刚派出一个师返回哈尔滨,东北战区的人民军己向沈阳发动了进攻,而且就在这时,远东分战区也向哈尔滨展开了攻击。

不过林涅维奇也清楚,人民军距离哈尔滨近,在同样的情况下,肯定是人民军首先赶到哈尔滨来,因此命人破坏滨绥线的铁路,以延缓人民军的进攻。

结果人民军的列车行驶到帽儿山站的时候,整个车站都被炸毁,而且根据骑兵的报告,前面的平山站、小岭站也均被炸毁,如果要想将这几段铁路全部维修好,至少需要15天以上的时间。

人民军当然是等不了那么长的时间,帽儿山站距离哈尔滨大约有100公里左右,如果加速行军,两天时间就能够到达,因此师长李立新下令,全师下车,连同骑兵团、猛士车队、自行火炮一起步行前进,留下装甲列车和铁路施工队在原来修理铁路。

行军一夜之后,第1师到达阿城站,这里距离哈尔滨只有约40公里左右,而在旧时空里属于哈尔滨市阿城区,在这里第1师收到了罗岳的命令,要求第1师立刻派遣部分军队,以急行军的方式,改变路线,先占领中东铁路哈大线的某一个车站,拦截俄军的第二批援军,在必要的时候,可以破坏铁路。

原来这时罗岳己经收到了东北战区发来的消息,俄军第一批回援的军队1个师已经到达了哈尔滨,而这时沈阳又出动了5列火车,运送了2个师1个旅,撤回哈尔滨,请罗岳根据情况,尽快进攻哈尔滨或是改为围城打援。

罗岳当然知道,如果第二批俄车撤回到哈尔滨,人民军攻占哈尔滨的计划基本是不可能实现了,不过经过计算之后罗岳又发现,现在第1师己经逼近了哈尔滨,应该可以在俄军的第2批回援军队之前进行拦截,因此才给第1师发出了这样的命令。

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