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306 热情接机

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“不不,我告诉你,教堂区那一片的治安确实不好,但你不能否认,拉丁裔的年轻人总是知道如何享受酒精和女人,那儿的酒吧气氛无比精彩;意大利区和小东京那儿,环境倒是不错,但只有老年人和家庭才适合去那里……”

阿尔东和洛根正在争论着,旧金山哪片区域的酒吧最为有趣。显然,阿尔东是此道高手,提起酒吧来,头头是道、滔滔不绝,彰显专业本色;但走着走着,两个人的脚步就突然停了下来,以至于落后两步的陆恪和马库斯也不得不停下了脚步。

“怎么了?交通堵塞?”马库斯开了一个冷玩笑,说完自己哧哧地笑了起来;而陆恪则凭借着身高的优势,看到了眼前浩浩荡荡的景象——

密密麻麻的汹涌人潮将整个抵达大厅围堵得水泄不通:从出口的自动门处,一路汹涌着往后延伸,似乎就连出口处的大门都关不上了;不仅如此,顺着天井往上望去,二楼的出发大厅此时也熙熙攘攘地拥挤着无数人群,甚至就连二楼天桥连接的地铁快线附近,也已经完全被人群占领。

人人人,除了人,还是人,人头攒动、摩肩接踵的沸腾景象,犹如火山喷发一般,汩汩作响,将整个机场抵达大厅彻底占领。粗粗放眼望去,至少有两千、三千人,乃至更多,即使是在人来人往的机场,也依旧蔚为壮观。

在美国,各大城市机场航站楼的设计都沿袭了同一套方案,按照航空公司分配航站楼,而不是国内航班国外航班,美国航空、达美航空这样的大型航空公司就独自占有一个航站楼,安排一天二十四小时的所有航班;而那些小航空公司则分摊共用一个航站楼。

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