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军粮补给越来越紧张了，谁也不能指望普通士卒像武夷山、老罗这般会自己找食吃，总之在粮草供应偶有短缺的情况下，虽然汉军处于攻势，但军中高昂的士气早已不见。

蜀中娄底草转运艰难，独轮车过栈道一度成了向大营输血的唯一生命线，适应在各种地形单人就能推动的独轮车充分体现了诸葛丞相多智近妖的智慧，这些滚动在山间的小车被蜀地百姓称为孔明车。

发明这种车固然是因为诸葛孔明博类旁通，将这种构思制成图纸量化生产就少不了一个人，十杰中唯一不以战力建功的祝犁。

祝犁师承诸葛孔明岳家黄承彦，百工造诣研习的是出神入化，经常有化腐朽于神奇的创举，技艺水平直逼魏大匠马钧。

此番祝犁受命在栈道流马渊一带设置木牛流马，等工程全部结束，将大大增强后勤运输能力，减少大量的损耗，北伐中原又可以坚持下去了。

羽之部此次任务就是保护祝犁在流马渊架设的木牛流马，确保军粮的运输。武夷山有幸得见传说中的事物，见识到了古人对滑轮组的高度运用。远远只见粗壮的绳索通过滑轮组的带动使得一包包捆好的粮草物资在云雾间穿梭，此等伟力堪称夺天地之造化。

一路上没有见到祝犁，众人只好顺着崎岖逶迤的栈道往前走，沿途不时有山间猛虎跳出送上虎皮一张虎鞭虎宝一副。

“哈哈，这只大虫比上一只还要没有眼色，直直地往我们大部队上撞，不需焉逢大人出手，我们三什近五十人一人一口唾沫也淹死了它？”

另一位什长魏雒打趣说道，焉逢横艾等五人自是远远䟾着，武夷山、老罗陪着聊了几句，士卒跟着哄笑，顿时一扫近日乏闷阴霾。老罗跟武夷山在一起久了，不知不觉嘴遁就升级了。

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