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得到了准确的回答，汪正国的心里就有底了，第二天到实验室的时候，也更加淡定，等到教授到来，两人随即出发乘车前往123厂。

“教授，我昨晚又回去找人确认，飞机上的透光材料确实是树脂材料制作，全称是聚甲基丙烯酸甲醋透明塑料，英文缩写PMMA，而且123厂专门有生产这东西的分厂，这次我们就去这家单位看看。”

听到汪正国说出PMMA材料，刘教授也终于能肯定这次有料了，他在之前索取项目资料的时候，就专门查乐相关资料，也知道树脂透光镜片的制造工艺中，使用的就是这种东西，只不过他暂时因为之前没有接触，所以不清楚而已。现在助手也提到这东西，那肯定有料，没的说。

教授之前已经查过了相关资料，才大致知道一些PMMA材料的性能情况，真时候大致说出来分享一下，免得到时候人家123厂问起来的时候一问三不知，那就很尴尬了。

“不错，我们要的就是这个东西。PMMA树脂材料可以制成透光部件，属于第一代有机玻璃范围。制造工艺大致是将PMMA材料加热，从两个方向或多方向拉伸一定程度，使PMMA结构中的各个分子链沿拉伸方向排列成有序状态，就制成了定向PMMA。”

关于PMMA材料的情况，昨天晚上汪正国也从张姨那边得到了一些消息，明白教授说的是没有问题，这大致就是PMMA材料加工成透光零部件的工艺过程，只不过是被极致浓缩成一句话而已。

使用PMMA材料制作透光部件，其强度和韧性都能大大增加，即便是三十年后，飞机制造工业中，还依旧要大量采用定向PMMA来制造座舱盖等透明件。

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