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“你说这个公司规模效应、产业多元化的问题确实很值得重视，包括我在罗罗那边对接各种事物，对此就深有体会。”

正好吃过饭，走在回招待所的路上，对于这些年在英国那边所遇到的问题都趁机提出来，看现在有没有机会在新公司整合的时候解决，如果不是正好遇到这种大变革时期，很多问题其实都并不好解决，所以这是一个很好的契机。

“拿我们现在正着手参与的新一代民用中推开发项目来说，就因为我们公司的规模小、没名气，连宝马宇航这种落魄了几十年的家伙都想要上来踩两脚，它凭啥？”

二战时候的宝马确实很秀，生产的飞机、发动机都是牛逼哄哄，但现在不一样，被制裁几十年之后还想要压在西南动机这种好歹有自己产品、背后有一定体系、市场支持的公司头上，确实.....

要问这真正的原因是什么，归根结底，其实还是无知！

宝马宇航不知道西南动机的实力，而西南动机本身在国外也没什么客户和影响力，如此才会被人轻视，现在既然有机会把公司做大，而成套电力设备这种东西只要技术说得过去，到国外参与竞争、打出一定知名度都还是没问题。

“宝马宇航还真是很有些老容克贵族气质，挺可以啊，呵！那现在的情况如何，项目都还能顺利推进吧？”汪正国笑了。

而如果仅仅只是推进项目的话，这倒是不难。

西南动机、宝马宇航、罗罗之间的合作项目同西南动机、东方成套、燃气涡轮院之间的合作是完全不一样，前者的合作项目当中，罗罗属于当之无愧的超然地位，完全可以把西南动机、宝马宇航的异议压下去，强行推进整个项目。

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