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摇摇头,对于汪正国的说法,他并不太满意,文总师现在所提出的要求,其实都已经非常克制了,要是按照军方的方案要求来办,西南动机至少要达到年产100台青城发动机才能打住。
“我就实话跟你说吧,由于我们十号这边进度良好,并且性能也还可以满足要求军方所需,上面明确表示超八项目下马,以后不会再投入实际生产。”
这消息还真是让人头大,想想没了歼八这项目的东北那边,说句实话,还不知道后续要闹出什么幺蛾子。
超八下马,这意味着不仅歼八二没了,后续歼八三更是直接连出现在图纸上的可能都没有,601所要如何发展,汪正国有些担心的同时,隐隐也有些期待。
“这是真的?那现在601可是两手空空,沈飞更是要彻底停产的节奏,难不成......”
突然还想起种可能,一种在目前看来可能性极高的方案,这边是越想越觉得可能性太大,毕竟601也好、123厂也罢,东北方面的单位全部算起来,这些全都是归属航空航天工业部所管辖。
当年从东北的沈飞内迁歼七战斗机到123厂,601所也拆分出611所,现在东北方面吃紧,而蓉城恰好还过得去,按照航空航天工业部和军方尿性,啧啧!
有些事,就现在看来是完全有可能。
“停止超八项目,那我猜.....现在上面是要把十号的生产线在东北那边也建一条,这样就对了,是吧?”
常人思维都是认为601所和112厂配套合作;611所和132厂合作,这个从大环境来说,肯定没毛病,但前提是以上两家设计所都要有项目做,那肯定要遵循就近原则。
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