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由于接不到本国的设计订单,BFW只好暗中去国外招揽业务,争取一笔资金把自己的新型飞机设计定型。
这个消息就被看望留学飞行员的小六子,从学员们的口中知道了。这个时候,正是小鬼子对东北步步紧逼,小六子经过一番谋划,终于暗中见到了梅塞施密特。
小六子有钱,梅塞施密特有技术,两个一拍即合,然后达成了一项秘密协议。这就是双方暗中完成一笔交易,也就是梅塞施密特正在改进定型的新机型。
协议的核心内容只有一条:“不管德国空军司令部是否订购这款新机型,东北军都要在第一批得到100架。并且事先支付50%的定金,确保该型飞机顺lì完成定型设计。”
为了兑现自己的承诺,同时也是为了确保资金及时到位。梅塞施密特回到公司以后,利用一条秘密生产线开始生产经过彻底改进的Bf108/H,也就是后来名震天下的Bf109的前身。
Bf108这种全新的设计,BFW设计部从1938年初就开始了,只不过由于资金问题进展缓慢。再加上第一架原型机坠毁,导zhì项目陷入停顿。
但是,梅塞施密特坚持认为自己的设计思路是正确的,所以一直在寻找机会完善自己的设计。
1931年6月,代表当时世界上最高水平的48架Bf108/H(实际上就是后来的Bf109),通guò捷克中间商送到了满洲里火车站。
结果还没有来得及考虑总装车间放在什么地方,“九一八事变”爆发。小六子一声不抵抗,就准备全部送给小鬼子。
没想到张翔无心插柳,白书杰捡了个便宜。只可惜白书杰没有和德国方面联系上,剩下的52架飞机没有着落。
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