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第1075章 唯一生路!空中危机!

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“靠!世界头号流氓,果然名不虚传!”

唐筱冷哼一声,立刻扫了一眼飞行控制面板上的DUS显示屏。

这个显示屏从上到下,分别显示机外温度、推力指示、发动机状态等。

而最重要的,当然是油量指示。

目前大型货机剩余的油量,大概还足够飞行六千公里。

可目前印-度已经拒绝航班入境,如果绕过去,就只剩下不到三千公里续航航程。

假如到时候孟加-拉国也拒绝入境,那就只能继续绕道走缅-甸。

要是缅-甸也拒绝……

那就彻底完蛋了。

这架大型货机将因为燃油即将耗尽,而不得不呼叫“Mada”,请求附近机场允许紧急降落。

按照国际民航惯例,本着人道主义精神,各大机场有责任和义务,接纳并保障出现紧急情况的飞行器降落,以避免酿成机毁人亡的惨剧。

可真要是紧急降落在缅-甸或者孟-加拉,那岂不是正中了M国的圈套?

事实已经很明显了。

帕丁·沙约尔就是借助M国的霸权,让这三个国家都拒绝让华夏唐龙航空公司的CH218航班,途径他们国家的领空。

怎么办?

唐筱立刻拿起平板电脑,调出航行地图。

这是专供飞行用的,又称之为航行图。

与普通地图不同的,上面标注了飞行和导航需要的各种关键信息。

比如哪儿有机场、长度、等级、代号、电台频率多少,哪儿又有导航台、信标台……

有这样信息准确翔实的航行图,才能满足设备故障或其他特殊情况下的目视飞行、仪表飞行。

当然,这也是为什么飞行员要有极好的视力。

虽说现如今飞机先进强大,但不怕一万就怕万一,如果各种自动化设备坏掉了,只能依靠最原始的仪表,进行目视操作飞行。

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