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“美洲虎”坦克的样车是1988年，华夏机械设备进出口公司和美国卡迪拉克盖奇达信公司合作研制，用华夏59式坦克改造的，战斗全重约40吨的一款主战坦克。

推进系统动力部分，车底盘除加长以外，最明显的特点是装有新型发动机和传动装置。

发动机选用的美国底特律柴油机公司的8v－92ta型8缸柴油发动机，标定功率为560千瓦，因此，样车的单位功率达到14千瓦/吨，公路最大速度和越野行驶速度均高于59式坦克，尽管如此，发动机功率仍不能令人满意。

杨卫平手里现在掌握的Аvds-1790-2ac型涡轮增压风冷柴油机，最大输出功率只有750马力，相当于551千瓦。但是，杨卫平却知龗道泰莱达因公司对Аvds-1790系列型号发动机的发动机采用了多种新技龗术，使其最大功率提高到662千瓦。

如果不是无意中发现这四台Аvds-1790-2ac型涡轮增压风冷柴油机，杨卫平现在还不会想起美国泰莱达因公司已经开始参与了美国陆军选用设备可靠性改进规划rise。

上一世在美国通用公司工作的时候，杨卫平曾经对美国七十年代美国陆军选用设备可靠性改进规划sarmysrelia逼lityimprove门tofscquip门trisrogram）进行过细致的研究。

在rise规划中，发展了avds-1790-2cc带油冷的交流发电机，标定电压28v，标定电流650a和avds-1790-2d带空气冷却的发电机标定电流300a两种产品改进型发动机，以满足车辆不同的电气系统的要求。

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