1．水上交通

先民为躲避洪水居住在露出水面的山阜上，要彼此连通，只能依靠水路，因此离不开各种水上交通工具。

“桴”最初作“泭”，小篆作“”，《说文解字》解释为“编木以渡也。从水付声”，意思是把若干根毛竹或原木平摆着编扎在一起，用作水上交通工具。后来写作“桴”，孔子曾说：“道不行，乘桴浮于海。”意思是说，如果自己的主张得不到推行，就坐木排到大海中自由漂流去。

《说文解字》把“俞”字说解为“空中木为舟也”，即“刳木为舟”（意思是剖凿木头使空心，用以做舟）。从我国考古发掘来看，新石器遗址中，出土的多是独木舟。例如：1975年，在福建省连江县发掘出一只樟木制成的独木舟，长7.1米，据专家考证，该独木舟距今已有六千年。

“舟”的甲骨文字形有“”“”等，西周金文字形有“”“”等。从“舟”的古文字形体可以看出，当时木船的形制：方头方尾，首尾上翘，并且加有横梁。很明显，这不是独木舟的形状，更酷似后代的舢板。所以，至迟在商代，木板船已经具备了成熟的形式。小篆“舟”字作“”，《说文解字》说解为：“船也。古者共鼓、货狄刳木为舟，剡木为楫，以济不通。”由此可以得知，传说中“舟”的发明者是共鼓和货狄，最初的舟是把树木的中间挖空制成的，船桨是用砍削的树木制成的。

对于倚水而居的先民来说，舟在他们生活中十分重要，因此，“舟”成为他们创造新字的重要构字部件，《说文解字》中以“舟”为部首的字有十六个，以“舟”为非部首构字部件的字也有十几个。如“前”字甲骨文作“”，上边的构件像一只脚，下边的构件像一只小舟，整字表示乘舟前进；《说文解字》把小篆“前”字解释为：“不行而进谓之前，从止在舟上。”意思是人在船上，不用步行，却能凭借舟船在水中前进。本义为“就也”的“造”字，《说文解字》古文形式作“”，以“舟”为部首，说明“造”（即“靠近”）的方式可以是行走，也可以是乘舟。“履”的小篆字形作“”，《说文解字》说解为：“足所依也，从尸从彳从夊，舟像履形……，古文履从页从足。”《说文解字》把“鞋”看作“履”的本义，用鞋的形状与舟形相似的特点解释“履”从舟的原因。其实“履”最初的意义是“践行”，字形中的“舟”“足”都与“践行”义相关，是表义构件。因此，“履”的古文字形也说明“舟”是造字时期“行”的重要凭借。

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