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余贺新也知道眼前这位华兴集团公司的大老板是搞技术出身的，所以也是就超稀薄燃烧发动机的事情跟杨杰进行了讨论。

“中原汽车集团公司跟马自达两家在超稀薄燃烧的概念技术路线有不少部分是重合的，类似于柴油发动机的稀薄程度，但是这个稀薄程度到底是多少才是最合适呢，两家的技术团队都是做过大量研究，都是认为空燃比提高到理论空燃比的2倍以上才是最合适的。”

杨杰笑着说道。

“火花塞点燃混合气的极限值也只是在1.35，你们要将过量空气系数达到2以上，传统的汽车点火器是无法使用的。”

余贺新看着杨杰说道：“难怪你们华兴集团公司一直在研发微波点火器方面的技术。”

“微波点火器的点火的火核体积是火花塞的数百倍，温度在1200度，发出的微波能量在气缸内可以进行约束，同时微波电磁场可以改变燃油燃烧的化学反应，这些碳水化合物会被裂解，从而引发一系列的自由基链反应，我们做了大量的实验，也证明了这一点，有害污染物的含量确实有了不小幅度的降低。”

杨杰笑着说道：“我们在这方面已经研究五年多了，现在总算是见到了成果，这项技术至少还能将内燃机技术的使用期限再延长一二十年的时间。”

其实华兴集团公司之所以能够在这方面取得成绩主要是华兴集团公司在微波技术和氮化镓功率器件上面取得了巨大的进步。

微波点火器之前国外也不是没有研究过，鹰酱的西弗吉尼亚大学对微波点火器做了一系列研究，2001年他们做出了谐振频率为2.45GHz的微波点火器，但是并不是很成功。

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