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(现在)
“……我必须说明的是,虽然试飞取得了初步成功,但是飞行者一号的飞行距离只有不到两千码,飞行高度也只能达到一百英尺,因此我们还不能认为这种机器,飞机,具有实际应用价值。笔@趣@阁wWw。biqUgE。”停顿了几秒钟,邓肯最后宣布到:“我要说的就是这些。”
目光全都回到了秦朗身上,该他说话了,也只能是他。
“站在技术角度,这次试飞是一次不成功的实验。”他在瑞切尔、奥康纳和邓肯的脸上看到了一丝意外。显然,他们没有料到,他会如此评价一个他投入了不少资金的研究项目,而且不管怎么样,那架飞机确实飞起来了,满足他提出的要求――除非他的要求并非只是这么一点。
但是这确实是他现在的真实看法。试飞没有取得应有结果,虽然没有一个人知道,但是秦朗很清楚,威尔伯.莱特和奥威尔.莱特制造的这一架“飞行者一号”拥有比本该在三年后首飞的那一架“飞行者一号”更高的技术等级:三十五马力发动机,由传动轴而不是链条驱动的螺旋桨,完整的机身蒙皮,设计合理的矩形机翼,还有轮式起落架,理论上,这是一架一九一零年代水准的飞行器,它应该飞得更高,飞得更远,而不是一百英尺和两千码。
威尔伯和奥威尔仍然缺乏基础理论知识和设计经验,尽管,当然,这是理所当然的事情,作为航空界的先驱,他们的起点太低。秦朗只能把问题归结到自己头上:希望越大,失望越大,他有点急于求成了。
一个微小的错误。他评论到,然后对仔细听着的三位伙伴说:“但是,我们仍然要承认,这是一个具有深远影响和重要意义的成果,我们的一小步,人类的一大步。”
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