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“甘代表,永州、道州、连州、郴州……我们先去哪儿?”
耒阳火车站的站台上,一行人都是好奇地看着甘正我。
衡州的主要交通线,都是围绕着衡阳来建设的。
不管是公路、铁路还是水路,都相当的发达。衡阳西除了两个公路交通枢纽之外,还有一条西北走向,通往邵州的铁路。
这条铁路,运力相当惊人,因为原本就是重要的粮食和矿石运输线。
过邵州之后,确切点说是邵阳县,跋山涉水之后,铁路就进入了黔中。
黔中省的东部,如辰溪、溆浦二县,也多愿意前往铁路货运中心讨生活。
这个铁路货运中心,就在巫州以北,毗邻无水的河湾处。
再往西,就是夜郎县。
而这个铁路货运中心,原先能够建成,主要是靠两百多年前的本地獠人。
这些獠人的前身,便是后汉“五溪蛮”的一支。
女皇摄政时期,本地獠寨因为“心向天朝”,女皇便赐姓为“向”。
本地向氏为建设铁路货运中心,贡献极大,于是女皇又特赐向氏供奉的“鹤”为名,这个铁路货运中心的全称,便是“鹤州铁路货运中心”,通常南方各省如果在到货单中,会有“鹤州站(转)”的字样,就证明,这批货是要在这里中转的。
从鹤州一路南下,就能至广西,这一路,以往唐军序列中的戍堡、军寨,就分布在铁路两侧,整个广西省的稳定由来,就是因为这条铁路,以及铁路附带的大大小小军寨。
而此时,正常人都以为甘正我会南下,直接去郴州。
却万万没想到,他竟然打算兜一个大圈子,先去黔中,然后再南下去广西,到了广西之后,再绕道回湖南。
这种吃力不讨好的事情,直接把随行的人干麻了。
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