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阳光明媚，艳阳高照，在九龙巴士的一处等车的站台地方，香港电台的主持人，已经开始继续追踪报道智能城市交通系统的建设情况。

“各位香港市民，大家早上好，我是香港电台的新闻频道主持人，我现在所在的地方，是九龙巴士已经修建好的第一个电子显示屏附近，大家随着镜头可以仔细看清楚。”

主持人一边讲解，摄影师已经将镜头切换到具体的电子屏幕上。

透过镜头可以清楚的看出电子屏幕上的画面，同时仔细留意的话，会发现在左下角的位置有着星光传讯的字眼。

“这是九龙巴士公司协同星光传讯公司，携手打造的智能城市交通系统的体现之一，通过屏幕上面的时间，我们可以准确的了解到下一辆客车的到来，这样一来就不用漫无目的的等待。”

主持人继续补充道：“在九龙巴士站台附近还有一处传呼台，在这里我们可以进行联络沟通。例如报警，或者联络其他站台的人员。”

这次报道，全程是采取直播方式进行，许多刚准备吃早饭的香港市民，看到这条新闻时，都端着饭碗，凑在电视机旁认真观看起来。

九龙巴士股价开始攀升，市民一片看好，但是同为巴士公司的中华巴士却命运艰难。

在九龙巴士公司推出新型经营理念同时，香港的其他巴士公司也在观望整改。

身为中华巴士的股东陈佳龙，此刻正怀着重整中华巴士的期望，往许子明在九龙巴士的办公室的位置而去。

“许先生，你好，我是中华巴士的股东陈佳龙。”陈佳龙前脚刚进入办公室，就主动朝许子明打起招呼。

许子明向来和陈佳龙没有交情，更不要说打过交道。

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