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中华巴士公司，二楼会议室的走道上，许多股东如同热窝上的蚂蚁，毫无头绪的在会议室大门边徘徊不断，焦躁不安的心丝毫未有消停。

今天的证券交易所中，中华巴士的股价已经跌到有史以来的最低位。

而中华巴士旗下的不少巴士也已经受到股市波动影响，中华巴士公司为了减少损失，正在逐渐的减少客运班次。

中华巴士近几年的发展因为受到地铁开通，加上股东之间互不和睦，早就不如当初的发展好。

年近八十多岁的颜成昆，满头的白发和皱纹，一身朴素的中山装打扮很容易让人认出。

颜成昆早已佝偻的背此刻硬撑着挺直，信步往会议室内进去。

略过众人的眼神，颜成昆脸色不悦地问：“各位对股价下跌有什么看法，都讲讲吧。”

颜成昆十多年前，就已经将公司的事情交给自己二儿子颜杰文管理，他最多只是挂着名誉董事长的头衔，想不到他再次出山居然是现在这副局面，他本人心情不由的有一些低落。

今天的中华巴士股价创历史最低纪录，颜成昆实在坐不住了。

陈佳龙猛地站起来，俯下身子双手撑着桌面死盯着颜成昆，责备道：“颜先生，中华巴士在你的管理下，一落千丈，你难辞其咎。”

接着他直接朝向众人讲道：“我和大家提议，要求重新更换董事局成员，同样采用九龙巴士的经营方案。”

陈佳龙语出惊人，丝毫未将对方放在眼里。

一干股东小声议论起来，陈佳龙话虽然过于耿直，但是确是众人的心声。

许子明一手将九龙巴士发展起来，市值已经抵得上三个中华巴士，如果有许子明入股九龙巴士，中华巴士定能有继往开来的局面。

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