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第349章 伙伴式空中加油

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足足一个多月,就在李海等人以为关于新飞鲨飞控系统这事没下文的时候,装备发展部和海司联合下文,决定延长新飞鲨的实战试训时间,这对厂家来说显然不是好消息。

次日,命令到了——实战试训组转场至水灵场站,随里奥宁号航母出海,进行为期六个月的实战试训。

上级决定用一次完整的战备执勤来对新飞鲨进行全面的测试,磨刀不误砍柴工。

6月初,李海率领试飞试训小组驾驶六架歼-15T转场到了水灵场站,等待上舰命令。

(第300章后的歼-15S应为歼-15T,已经修正。)

三天后,李战飞抵水灵场站,召集试飞试训小组开会。他明确提出了具体的试飞试训内容,要求试飞试训小组六个月内必须完成所有内容。

装备部门将会根据此次试飞试训的结果,来确定是否对歼-15T进行定型。

关系到厂家利益,所以,这一次厂家以及相关主要配件厂商联合派出了庞大的技术保障团队,一百多号人,携带了大量维修保障设备。这会儿,他们全都在东部沿海某港等候里奥宁号航母靠港。

又两天后,李海率领试飞试训小组驾驶六架歼-15T起飞,顺利在茫茫南海之上找到了母舰,顺利完成着舰。

由101舰、102舰、165舰、175舰以及907舰组成的护卫舰队,拱卫着里奥宁号航母(16舰)在南海西部起航,向马六甲海峡进发,他们的目标是印度洋西部、索马里海域、亚丁湾。

这个编成很吓人,因为除了175舰,其他四条都是三年舰龄之内的新舰,也就是说大部分是形成战斗力不久。

前两条不必说了,055型万吨大驱,崭新崭新的刚过磨合期,165舰是继承舷号的两年之内服役的新舰,907舰是两年前服役的综合补给舰。都是准新舰。

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