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第二百五十三章 无人会造船

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木工鲁犁不能理解鱼鹰舟的构造,任凭李孟羲讲了一遍又一遍也不行。

没得办法,李孟羲想到了之前的用过的方法。

幸好之前想捏兵人,有用泥巴捏了一些车子之类的。

记忆是如此深刻,以至于现在遇到了沟通问题,李孟羲立刻就想到的用泥来做模型,给傻乎乎的鲁犁解释鱼鹰舟,到底是个什么玩意儿。

片刻后,鲁犁挖来了一些泥,李孟羲把泥浇上一些水,活成泥浆,然后也不嫌脏,拿泥巴开始捏船了。

弟弟以为李孟羲又在捏小人了,好奇的凑近看。

没多久,李孟羲捏出了大致的鱼鹰舟的船型。

泥巴捏出的船型正如李孟羲记忆中的船型一样——两个香蕉状的小型船体,中间有连接两个船体的横杠,在左右两个船舱上,有供脚踩的踏板。

而船舱并不是全部遮盖起来的,前后留有开口用于存放网到的鱼。

李孟羲弄了一手泥,把泥模做好,拿给鲁犁看。

鲁犁看的只挠头。

“如何?能做吗?”李孟羲好奇的问。

“能做是能做,怕是漏水。”鲁犁嘀咕着。

嚯,出大问题了。

李孟羲只想到鱼鹰舟船体简单,却忘了造船需要的技术力有多高了。

古代没有能力用整块材料做船,船身是用木头拼做的,包括船底也是木头拼的。

少有足够大的大到能直接掏出一个完整船体的大树,而且就算有这么巨大的树,直接掏出一个船,强度也是不行的。

因为船体各部分受力不同,有的部位还是得加强,直接掏出的船,各部分材料强度一样,并不结实。

没有足够大的树,所以造船之时,船还是用木头拼接起来的。

而既然是木头拼接成的,木头与木头之间的缝隙肯定容易进水。

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