电脑版
首页

搜索 繁体

第三章 前进——预见未来 比保时捷还要快

热门小说推荐

最近更新小说

在Roadster驾驶座的后面,搭载着6831块小型锂电池和汽车的传动系统,这样,车体的重心就移到了后面。车身重1235千克,但是它的最高时速可达201公里。从0公里/小时加速到97公里/小时只需3.7秒。行驶400米只需12.6秒,这样的速度是惊人的。

如此一来,就有人提出疑问:新型的保时捷911 Carrera S(保时捷2006年推出的一款跑车)和特斯拉Roadster,哪个更快呢?保时捷911是后置水平对置式6缸发动机后轮驱动,它的总排气量为3800cc,最大输出功率为385PS(马力),而且它的最大输出功率比特斯拉Roadster的还要大100PS。

汽车媒体《SPEED》让特斯拉Roadster和保时捷进行了终极对决,并将视频放到了网上供车迷观看。在0~400米的比赛中,Roadster取得了绝对性的胜利。从踩油门的一瞬间,Roadster就可以发挥出最大的扭矩力,它起跑时的优越性展露无遗。

而且,它充一次电能行驶394公里,打破了电动汽车以往的行程纪录。

在开发方面,埃隆特别在意的就是Roadster从0到97公里/小时的出众提速和作为一辆电动汽车的最大续航里程。10万美元的价格一般人都买不起,埃隆自信的源泉就在这里,也正是凭借与价格相匹配的高性能,埃隆才能在失败和挫折的泥潭里不断前进。

Roadster车重1235千克,导致它这么重的原因主要是电池重量。因为车上搭载了6831块平时用于个人笔记本电脑的18650规格的锂电池(锂离子电池鼻祖)。特斯拉的设计构想是不开发专用的大型电池,而是使用大量已经生产出来的生活用电池,这与其他公司不同,被认为很不可思议。比如三菱公司生产的MiEV概念车和日产的LEAF(聆风轿车)都开发了大型专用电池。Roadster和它们形成了鲜明的对比。

Loading...

未加载完,尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!

移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址:www.dd123.cc

(>人<;)