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第四二一章 海军主力舰吨位限制

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签订海军条约的基础前提,是各国互相公开造舰计划。

这个造舰计划一公开,直接就把原本似乎还算顺利的谈判给炸裂了。

其他各国都没想到露西亚人的造舰计划这么的“激进”。

即便是收到法国的提醒,让他们主动避免被贴上穷兵黩武的标签,也只是把四十万吨的目标降低到了三十二万吨而已。

由此引发了其他国家一系列的策略变化。

普鲁士和露西亚直接针锋相对了,也把目标提升到了三十二万吨。

然后,不是说露西亚和普鲁士都要三十二万吨高速主力舰吨位,条约就能直接这么签。

英国、法国、西班牙三个传统海军强国,他们的目标是保持不弱于后发新兴国家。

要么自己对应露西亚和普鲁士的目标,同样制定三十二万吨的目标吨位,要么要求露西亚和普鲁士降低目标吨位。

他们本来是倾向于后者的。

第一次要求露西亚降低吨位,也姑且算是有了一定的效果的。

但是现在,普鲁士针锋相对的提出了同样三十二万吨目标之后,露西亚就不可能继续降低目标吨位了。

甚至有回复原有目标的倾向。

因为有了另外的国家跟自己对位了,那自己就不是孤立的出头椽子了。

普鲁士要三十二万吨,自己要四十万吨,也算不上穷兵黩武吧?

在这样的诡异氛围之下,第二次的会议没有达成任何共识,就草草结束了。

会议结束之后,塔列朗马上去找了夏尔,说明了会议上的情况,然后表达了自己的担忧:

“殿下,属下现在非常的担心,这次的海军条约,未必能起到您最初规划的效果了。

“露西亚公布造舰计划,普鲁士针锋相对,可能会让造舰竞赛公开化、白热化啊!”

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