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第一百三十七章 新能源公路

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星华智行现在主要负责的还是两轮、三轮电动车的业务,包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动三轮车,这些产品在海城都需要上牌、戴头盔。

在海城市区里查得严的地方甚至还得专门的驾照才行,D、E、F都行,前者需要两天时间才能拿照,后者只需要一天时间就行,前提是理论合格。

并且还得有一定的骑乘经验才行,比如E、F都骑的是两轮车,可如果一个人从小到大连自行车都不会骑,上来就考试…恐怕连平衡感都掌握不了。

还有的则天生就是马路杀手,怎么教都教不会的那种,如果不是亲眼所见,陈子凡和莫少昆是真的想象不到居然有只要看一眼都想跟着着急的人…

太菜了!

真的太菜了!

不过也很正常,这才只是D、E、F而已,学C1时遇到的奇葩更多,别说C1,星海驾校的C2驾照号称「狗都能过」,可依旧有不少学员逢考必挂。

科二考五次、科三考五次…

真不敢想象他们考出来上路又是什么情况,得亏这些人考完之后看的第一辆车都是星汉ni,上手难度低、操控容易,并且该有的安全保障都有。

安全气囊用的倒是普通了点,但也没有减配,关于安全气囊,陈子凡认为普通安全气囊和优秀安全气囊区别在于普通安全气囊弹出来像是实心枕头。

并且还是特别硬的那种,真遇到什么紧急情况,弹出来估计也跟被撞了差不多,但只要能起保命效果就行。

好的安全气囊则像大屁股一样柔软,但从保命的角度来看或许差不多,好的安全气囊就算强也不一定能强到哪儿去,所以要那么好的气囊干嘛?

当然,海城在推广D、E、F驾照「人手必备」时,也遇到了各种问题:

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