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星汉智行独霸一条或者多条公路在华夏肯定也不现实，哪怕这些公路是他们自己掏钱修的，也会引来各种各样的批判，比如一些经典的道德问题。

在华夏会有一种「达则兼济天下」的思想，尤其是普通人，更会对富人、大型企业有一种美好幻想，认为他们是成功者，他们就是移动的行为标杆。

否则那就是为富不仁。

可实际上真的是这样子吗？

陈子凡也不能免俗，他并不害怕所谓的道德指责，因为已经有不少人指责过他不帮「村里人」，没有人情味了。

他考虑的只有星尘科技修那条「新能源公路」符不符合现有的形势，众所周知华夏是世界第一人口大国，单独给星汉汽车开一条公路太浪费资源了。

如果是为了「排除」、「限制」燃油车，只给新能源汽车通行，那么这个选择或许会合理得多，因为石油资源主要来源于进口，电能不需要专门进口。

等新能源汽车完全取代传统燃油车的时候，不管是陆地上的正常公路，还是所谓的「天空公路」、「地下车道」、「新能源公路」都不会有什么区别。

不过这样一来，陈子凡完全不需要自己单打独斗，可以跟官方合作一起干，节省成本的同时还有利于确保星尘科技、星汉智行等公司的领先地位。

在他构思未来道路的同时，海城官方已经把关于新道路的各项工作都确定了下来，剩下的只需要资金、工人、工具、原材料到位就能正式开工了。

但考虑到国庆还会有七天假期，无数大学生第一次来到海城，刚经历了为期15～30天的军训，好不容易有时间能感受海城风光了，结果道路施工？

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